綜合CNBC、法新社報道，曾被譽為歐洲打造自主電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者的Northvolt正在努力扭轉(zhuǎn)財務(wù)狀況惡化的局面，這家瑞典電池制造商周一宣布將降本節(jié)流，計劃裁員、精簡業(yè)務(wù)，未來將關(guān)閉、出售或合并一些工廠。Wquesmc
Northvolt 在一份官方聲明中寫道，管理層正在采取“一些強硬措施，以提高我們的財務(wù)穩(wěn)定性并加強我們的運營績效”。具體來說，Northvolt 打算剝離業(yè)務(wù)部門或暫停不屬于其核心業(yè)務(wù)的活動，以度過當(dāng)前非常困難的局面。Wquesmc
該公司首席執(zhí)行官 Peter Carlsson 也在新聞稿中暗示裁員是進(jìn)一步削減成本的措施，但“尚未就調(diào)整的具體性質(zhì)做出最終決定。”Wquesmc
他還強調(diào)“我們?nèi)栽谂c工會進(jìn)行建設(shè)性討論，并將確保盡一切努力將裁員的需要降至最低。”截至2023年底，Northvolt擁有5860名員工。Wquesmc
除了裁員之外，這家瑞典電池制造商還在整合其在歐洲的幾個關(guān)鍵電池制造業(yè)務(wù)。Wquesmc
首先，位于謝萊夫特奧的瑞典總部的陰極材料生產(chǎn)將暫停，直至另行通知，但該工廠的電池生產(chǎn)將繼續(xù)進(jìn)行。Wquesmc
其次是在瑞典博倫厄建立陰極工廠的計劃已被取消，且該工廠可能將被出售。Wquesmc
另外Northvolt還將為其位于波蘭格但斯克的電池存儲系統(tǒng)工廠尋找投資者。Wquesmc
近幾個月來，Northvolt面臨著一系列壓力——尤其是整個電動汽車行業(yè)面臨的需求挑戰(zhàn)。歐洲電動汽車銷量的下降，也讓電池制造商面臨大額訂單的困擾。包括大眾汽車集團(tuán)、Stellantis NV和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在內(nèi)的公司今年不得不縮減或重新調(diào)整電池項目。Wquesmc
另據(jù)歐洲替代燃料觀察站7月份發(fā)布的數(shù)據(jù)，歐洲5月份電動汽車注冊量同比下降3%。與此同時，插電式混合動力汽車注冊量同比下降10%，至22.6萬輛。Wquesmc
Northvolt還面臨著實現(xiàn)高生產(chǎn)目標(biāo)的壓力。今年5月，該公司失去來自寶馬的一筆價值20億歐元的訂單。彼時寶馬表示，交易的取消原因是Northvolt無法按時交貨。Wquesmc
責(zé)編：Elaine
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